京東牽手一汽,提前布局車聯網,搶占下一個電商流量入口

發布時間:2019-07-10

近日傳出消息,電商巨頭京東和汽車巨頭一汽,在北京京東總部達成合作,雙方簽署了戰略合作協議。出席本次協議簽訂的人員主要有京東集團胡勝利、李靖,一汽方面主要有邱現東、胡詠。根據協議內容,京東與一汽將在采購、物流、營銷、出行、物聯網、公益、金融、后市場等多領域展開合作,打通汽車行業上下游供應鏈。值得一提的是,因為這個協議的簽訂,京東的員工將享有購車福利政策,真是羨煞旁人了。


1562737663(1).jpg

                                      協議在北京京東總部簽訂

汽車行業采購需求對接京東供應能力

一汽是我國最大的汽車制造企業,歷經60余年的積累,一汽的業務范圍覆蓋廣泛。依托紅旗、一汽豐田、大眾等諸多品牌,對汽車零部件等的需求量在國內汽車業是首屈一指的。

通過與京東的戰略合作。讓京東與一汽的采購進行對接??梢詾橐黄峁┖A可唐返娜珖锪骷皩倏头?。也可以為一汽提供除車輛零部件產品以外,包含員工福利、辦公用品等企業周邊商品。通過滿足不同交易場景需求,將采購過程中對物品的篩選、訂購、審批、執行、交付、結算等流程通過數字化形式對接供需雙方,進一步提升采購的便捷性。此舉可謂是化繁為簡的創舉!


1562737694(1).jpg

                                  電商簡化零部件采購流程

京東其實在這個合作中也實現了自己的利益。比如一汽的員工可以在全國各地自己登陸平臺,通過積分或者混合支付等手段購買所需商品。這為一汽節省了福利存儲及二次分發的成本。而京東也同時獲得了更多的用戶,并且這些用戶也會因為福利去京東之后產生其他消費。當然,更重要的意義是為京東企業服務打造了一個經典案例。


1562737710(1).jpg

                          通過協議京東還將滿足一汽員工福利需求

其實京東最核心的訴求是布局車聯網,搶占下一個電商流量入口

京東作為知名的電商平臺,在掌握了大量用戶的情況下還有自己的物流體系。所以在營銷、網絡技術及配送等方面有自己的優勢。而一汽作為國內汽車制造的領軍企業,在制造技術及汽車品牌上也有優勢。兩者合作可謂一拍即合。京東可以將自己的線上優勢產品對接到一汽的相關服務中。尤其是在5G加快推進之后,車聯網物聯網也將迎來新的發展契機。


1562737734(1).jpg

                5G普及下車聯網是下一個新電商流量入口

一汽的產品主要是汽車,通過車聯網,可以讓更多京東的服務直接面向普通用戶。實現線上服務在車聯網中搶占先機?,F在小京魚車家互控、語音購物等京東項目已經在一汽紅旗部分車輛進行應用了。


1562737748(1).jpg

                              京東大數據為提供用戶畫像滿足用戶需求


而一汽可以利用京東海量用戶資源,為旗下各個品牌開設京東旗艦店。從而為一汽用戶提供汽車維修、汽車美容、汽車保養、汽車周邊等各類服務。更重要的是通過京東大數據,一汽可以更了解用戶需求,從而更精準的滿足用戶需求。

 

 

 

1562737885(1).jpg


                                          京東最核心的訴求其實是流量

 

 

 隨著5G技術的普及應用。電商也必將突破PC與手機的限制,通過各種智能設備,電商也將應用到各類生活場景中。其實本次京東攜手一汽,我個人人為京東最為看重的,可能還是可以通過一汽,在未來車聯網流量爭奪中占據一個入口。畢竟現在電商難做,流量難搞!


 

米奇777欧美电影网_好看的欧美熟妇www在线_韩国欧美日本亚洲一区二区